Konpayi Alman Holman Jeni Veyikil la ap travay ak patnè pou devlope yon do kay ki lejè entegre pou machin tren yo.
Pwojè a konsantre sou devlopman yon do-kay bèn konpetitif, ki se te fè nan chaj-optimize materyèl konpoze fib.Konpare ak estrikti tradisyonèl do kay la, pwa a redwi anpil (mwens 40%) ak asanble a redwi kantite travay.
Anplis de sa, li nesesè yo devlope manifakti ekonomik ak pwosesis asanble ki ka itilize pou pwodiksyon an.Patnè pwojè yo se RCS Railway Components and Systems, Huntscher ak Fraunhofer Plastics Center.
"Rediksyon nan wotè nan do kay la reyalize atravè itilizasyon kontinyèl nan twal ki lejè ak konsepsyon estriktirèl ak chaj-optimize fib vè ranfòse metòd konstriksyon plastik, ak entegrasyon an nan eleman adisyonèl ak chaj yo prezante fonksyonèl lightweighting."Moun ki enpòtan an te di.
Espesyalman tram modèn ba-etaj gen kondisyon trè wo sou estrikti nan do kay.Sa a se paske do kay la se pa sèlman esansyèl pou ranfòse frigidité nan estrikti machin nan tout antye, men tou, yo dwe akomode gwo chaj yo estatik ak dinamik ki te koze pa divès kalite inite machin, tankou depo enèji, transfòmatè aktyèl, rezistans frenaj, ak pantograf, Air. inite kondisyone ak ekipman telekominikasyon yo.
Twati ki lejè yo dwe akomode gwo chaj estatik ak dinamik ki te koze pa diferan inite machin yo
Gwo chay mekanik sa yo fè estrikti do kay la lou epi lakòz sant gravite machin tren an monte, sa ki lakòz konpòtman kondwi favorab ak gwo presyon sou machin nan tout antye.Se poutèt sa, li nesesè pou fè pou evite yon ogmantasyon nan sant gravite machin nan.Nan fason sa a, li enpòtan anpil pou kenbe estabilite estriktirèl ak konsistans nan lejè.
Yo nan lòd yo montre rezilta yo nan konsepsyon yo ak pwojè teknik, RCS pral pwodwi premye pwototip nan estrikti do-kay ki lejè FRP nan kòmansman ane pwochèn, ak Lè sa a, fè tès nan kondisyon reyalis nan Fraunhofer Plastics Center.An menm tan an, yo te pwodwi yon do kay demonstrasyon ak patnè ki gen rapò ak pwototip la te entegre nan machin modèn ki ba etaj.
Tan poste: Dec-17-2021