Konpayi Alman Holman Vehicle Engineering lan ap travay avèk patnè li yo pou devlope yon twati lejè entegre pou machin ray tren.
Pwojè a konsantre sou devlopman yon twati tramway konpetitif, ki fèt ak materyèl konpoze fib ki optimize chaj. Konpare ak estrikti twati tradisyonèl la, pwa a redwi anpil (mwens 40%) epi asanblaj la diminye chay travay la.
Anplis de sa, li nesesè pou devlope pwosesis fabrikasyon ak asanblaj ekonomik ki ka itilize pou pwodiksyon. Patnè pwojè yo se RCS Railway Components and Systems, Huntscher ak Fraunhofer Plastics Center.
"Yo reyalize rediksyon wotè twati a grasa itilizasyon kontinyèl twal lejè ak konsepsyon estriktirèl ak metòd konstriksyon plastik ranfòse ak fib vè ki optimize pou chaj, epi entegrasyon konpozan ak chaj adisyonèl pou entwodui yon lejè fonksyonèl." Moun ki konsène a te di.
Espesyalman tramway modèn ki gen planche ba yo gen egzijans ki wo anpil sou estrikti twati a. Sa a se paske twati a pa sèlman esansyèl pou ranfòse rijidite tout estrikti machin nan, men tou li dwe akomode gwo chaj estatik ak dinamik ki koze pa divès inite machin yo, tankou depo enèji, transfòmatè kouran, rezistans frenaj, ak pantograf, inite èkondisyone ak ekipman telekominikasyon.
Do kay lejè yo dwe sipòte gwo chay estatik ak dinamik ki koze pa diferan inite machin yo.
Gwo chay mekanik sa yo fè estrikti twati a lou epi lakòz sant gravite machin ray la monte, sa ki lakòz yon konpòtman kondwi defavorab ak yon gwo presyon sou tout machin nan. Se poutèt sa, li nesesè pou evite yon ogmantasyon nan sant gravite machin nan. Nan fason sa a, li trè enpòtan pou kenbe estabilite estriktirèl ak konsistans lejè a.
Pou montre rezilta pwojè konsepsyon ak teknik yo, RCS pral pwodui premye prototip estrikti twati lejè FRP yo nan kòmansman ane pwochèn, epi answit fè tès nan kondisyon reyalis nan Sant Plastik Fraunhofer la. An menm tan, yo te pwodui yon twati demonstrasyon avèk patnè ki gen rapò epi yo te entegre prototip la nan machin modèn ki gen planche ba.
Dat piblikasyon: 17 Desanm 2021
