nouvèl

Depi nan ane 1950 yo,konpoze ranfòse ak fib vèyo te itilize nan konpozan ki pa sipòte chaj nan estrikti elikoptè, tankou karenaj ak trape enspeksyon, byenke aplikasyon yo te byen limite.

Gwo avansman nan materyèl konpoze pou elikoptè te fèt nan ane 1960 yo avèk devlopman siksè lam rotor konpoze ranfòse ak fib vè. Sa te demontre avantaj eksepsyonèl konpoze yo—fòs fatig siperyè, transfè chaj plizyè chemen, karakteristik pwopagasyon fant dousman, ak senplisite bòdi konpresyon—ki te konplètman reyalize nan aplikasyon lam rotor. Feblès natirèl konpoze ranfòse ak fib yo—fòs tayisman entèlaminè ki ba ak sansiblite a faktè anviwònman—pa t afekte negativman konsepsyon oswa aplikasyon lam rotor la.

Malgre ke lam metal yo tipikman gen yon dire lavi ki pa depase 2000 èdtan, lam konpoze yo ka rive nan yon dire lavi ki depase 6000 èdtan, potansyèlman endefini, epi pèmèt antretyen ki baze sou kondisyon. Sa a pa sèlman amelyore sekirite elikoptè a, men tou, li diminye anpil pri sik lavi konplè lam yo, sa ki bay benefis ekonomik sibstansyèl. Pwosesis bòdi konpresyon ak geri ki senp epi fasil pou opere pou konpoze yo, konbine avèk kapasite pou adapte fòs, rèd (ki gen ladan karakteristik amortisman), pèmèt amelyorasyon pwofil ayewodinamik ak optimizasyon ki pi efikas nan konsepsyon lam rotor, osi byen ke optimizasyon dinamik estriktirèl rotor. Depi ane 1970 yo, rechèch sou nouvo aerodynamik te bay yon seri pwofil lam elikoptè ki gen gwo pèfòmans. Nouvo aerodynamik sa yo prezante yon tranzisyon soti nan konsepsyon simetrik rive nan konsepsyon konplètman koube, asimetrik, reyalize koyefisyan leve maksimòm ak nimewo Mach kritik ki ogmante anpil, koyefisyan rezistans redwi, ak chanjman minimòm nan koyefisyan moman. Amelyorasyon nan fòm pwent lam rotor—soti nan pwent rektangilè rive nan pwent baleye, konik; pwent parabolik baleye koube anba; rive nan pwent BERP avanse ki gen bale mens—yo amelyore anpil distribisyon chaj ayewodinamik, entèferans toubiyon, vibrasyon, ak karakteristik bri, kidonk ogmante efikasite rotor a.

Anplis, konsèpteur yo te aplike optimizasyon entegre miltidisiplinè pou ayewodinamik ak dinamik estriktirèl lam rotor yo, konbine optimizasyon materyèl konpoze ak optimizasyon konsepsyon rotor pou reyalize yon pèfòmans lam amelyore ak rediksyon vibrasyon/bri. Kidonk, nan fen ane 1970 yo, prèske tout elikoptè ki te fèk devlope yo te adopte lam konpoze, pandan y ap modifye ansyen modèl ki gen lam metal ak lam konpoze te bay rezilta remakabman efikas.

Konsiderasyon prensipal yo pou adopte materyèl konpoze nan estrikti fuselaj elikoptè yo enkli: sifas koube konplèks ekstèn elikoptè yo, makonnen ak chaj estriktirèl relativman ba, ki fè yo apwopriye pou fabrikasyon konpoze pou amelyore tolerans domaj estriktirèl epi asire operasyon an sekirite ak fyab; demann pou rediksyon pwa nan estrikti fuselaj pou elikoptè sèvis piblik ak atak; ak egzijans pou estrikti ki absòbe aksidan ak konsepsyon furtif. Pou adrese bezwen sa yo, Enstiti Rechèch Teknoloji Aplike Aviyasyon Lame Ameriken an te etabli Pwogram Fuselaj Konpoze Avanse (ACAP) an 1979. Depi ane 1980 yo, lè elikoptè tankou Sikorsky S-75, Bell D292, Boeing 360, ak MBB BK-117 Ewopeyen an ak fuselaj tout konpoze te kòmanse vòl tès, rive nan entegrasyon siksè Bell Helicopter nan zèl ak fuselaj konpoze V-280 la an 2016, devlopman fuselaj elikoptè tout konpoze te fè gwo pwogrè. Konpare ak avyon referans alyaj aliminyòm yo, kad avyon konpoze yo ofri avantaj sibstansyèl nan pwa kad avyon an, pri pwodiksyon, fyab, ak antretyen, sa ki satisfè objektif pwogram ACAP yo jan yo prezante nan Tablo 1-3 la. Kidonk, ekspè yo deklare ke ranplasman kad avyon aliminyòm yo ak estrikti konpoze gen yon siyifikasyon konparab ak tranzisyon ane 1940 yo soti nan kad avyon an bwa ak twal pou rive nan estrikti metal.

Natirèlman, nivo itilizasyon materyèl konpoze nan estrikti fuselage la lye ak espesifikasyon konsepsyon elikoptè yo (metrik pèfòmans). Kounye a, materyèl konpoze yo reprezante 30% a 50% nan pwa estrikti fuselage nan elikoptè atak mwayen ak lou, alòske elikoptè transpò militè/sivil yo itilize pi gwo pousantaj, rive nan 70% a 80%. Materyèl konpoze yo prensipalman itilize nan konpozan fuselage tankou boom ke a, estabilizatè vètikal la, ak estabilizatè orizontal la. Sa a sèvi de objektif: rediksyon pwa ak fasilite pou fòme sifas konplèks tankou estabilizatè vètikal ak kanal. Estrikti ki absòbe aksidan yo itilize konpoze tou pou reyalize ekonomi pwa. Sepandan, pou elikoptè lejè ak piti ki gen estrikti ki pi senp, mwens chaj, ak mi mens, itilizasyon konpoze yo ka pa nesesèman pri-efikas.