Lejè ak wo-fòs fib kabòn ak plastik jeni ak libète pwosesis segondè yo se materyèl prensipal yo pou pwochen-jenerasyon otomobil yo ranplase metal yo. Nan yon sosyete ki santre sou machin XEV, kondisyon rediksyon CO2 yo pi sevè pase anvan. Yo nan lòd yo adrese pwoblèm lan nan balanse rediksyon pwa, konsomasyon gaz ak pwoteksyon anviwònman, Toray, kòm yon ekspè nan fib kabòn ak plastik jeni, fè itilizasyon konplè nan eksperyans nan teknik akimile sou plizyè ane yo bay solisyon yo ki pi apwopriye otomobil ki lejè.
Gravite espesifik nan fib kabòn se sou 1/4 nan fè, ak fòs la espesifik se plis pase 10 fwa sa yo ki an fè.
Kòm yon rezilta, ka yon rediksyon pwa sibstansyèl nan kò a machin kapab reyalize.
Koulye a, teknoloji a pwosesis nan materyèl fib kabòn konpoze tou se toujou ap en selon diferan itilizasyon.
Kòm youn nan thermosetting CFRP teknoloji yo bòdi, "metòd la bòdi RTM", yo nan lòd yo reyalize sik la gwo vitès nan sik la bòdi, adopte teknoloji a gwo vitès enfiltrasyon résine ak ultra-gwo-vitès geri teknoloji résine pa metòd la piki milti-pwen pandan molding, ki ka anpil lè a.
Pouswiv segondè Harmony ak koule an jeneral, osi byen ke yon do-wo-fòs do kay.
"Teknoloji inovatè ki fòme lis" pèmèt gwo sifas fini ak kontribye nan senplifikasyon nan pwosesis la penti. Konbine fib kabòn ak plastik jeni, divès kalite materyèl tèrmoplastik CFRP yo te devlope.
Materyèl sa yo ka itilize nan konbinezon ak materyèl metal tankou fè ak aliminyòm.
Post tan: Jul-12-2022
