Fib kabòn ki lejè ak ki gen gwo rezistans ansanm ak plastik jeni ki gen anpil libète nan pwosesis se prensipal materyèl pou otomobil pwochen jenerasyon an pou ranplase metal yo. Nan yon sosyete ki santre sou machin xEV yo, egzijans rediksyon CO2 yo pi strik pase anvan. Pou adrese pwoblèm balans ant rediksyon pwa, konsomasyon gaz ak pwoteksyon anviwònman an, Toray, antanke ekspè nan fib kabòn ak plastik jeni, itilize tout eksperyans teknik li akimile pandan plizyè ane pou bay solisyon lejè otomobil ki pi apwopriye yo.
Gravite espesifik fib kabòn lan se apeprè 1/4 nan fè, epi fòs espesifik la se plis pase 10 fwa sa ki nan fè.
Kòm rezilta, yo ka reyalize yon rediksyon konsiderab nan pwa karosri machin nan.
Kounye a, teknoloji pwosesis materyèl konpoze fib kabòn yo toujou ap evolye selon diferan itilizasyon.
Kòm youn nan teknoloji bòdi CFRP ki itilize tèrmose, "metòd bòdi RTM" la, pou reyalize sik gwo vitès sik bòdi a, li adopte teknoloji enfiltrasyon résine gwo vitès ak teknoloji résine geri ultra-gwo vitès pa metòd piki milti-pwen pandan bòdi a, sa ki ka diminye tan an anpil.
Pouswiv yon gwo lisè ak yon koule jeneral, ansanm ak yon do-kay ki gen gwo rezistans.
"Teknoloji inovatè pou fòme lis" pèmèt yon fini sifas ki wo epi li kontribye nan senplifikasyon pwosesis penti a. Lè yo konbine fib kabòn ak plastik jeni, yo devlope plizyè materyèl CFRP termoplastik termoplastik.
Materyèl sa yo ka itilize ansanm ak materyèl metal tankou fè ak aliminyòm.
Dat piblikasyon: 12 Jiyè 2022
