peyi mwen an te fè gwo avans inovasyon nan domèn maglev gwo vitès.20 jiyè, sistèm transpòtasyon maglev gwo vitès 600 km/h peyi mwen an, ki te devlope pa CRRC e ki gen dwa pwopriyete entelektyèl konplètman endepandan, te avèk siksè woule sou liy asanble nan Qingdao.Sa a se premye sistèm transpòtasyon maglev gwo vitès nan mond lan ki fèt pou rive nan 600 km/h.peyi mwen an metrize seri konplè teknoloji maglev gwo vitès ak kapasite jeni.
Yo nan lòd yo metrize teknoloji kle nan gwo vitès maglev, anba sipò nan "13yèm senk ane" Nasyonal rechèch kle ak Devlopman Pwogram nan Ministè Syans ak Teknoloji, avanse tren transpò kle pwojè espesyal, ki te òganize pa CRRC ak ki te dirije pa CRRC Sifang Co, Ltd, pote ansanm plis pase 30 domestik maglev ak gwo vitès tren jaden.Inivèsite, enstiti rechèch ak antrepwiz "pwodiksyon, etid, rechèch ak aplikasyon" ansanm te lanse devlopman nan yon gwo vitès sistèm transpò maglev ak yon vitès 600 kilomèt pa èdtan.
Pwojè a te lanse nan mwa Oktòb 2016, epi yo te devlope yon pwototip tès nan 2019. Li te avèk siksè teste sou liy tès Tongji University nan Shanghai nan mwa jen 2020. Apre optimize sistèm, yo te detèmine plan teknik final la epi yo te devlope yon sistèm konplè. an janvye 2021. E li te kòmanse yon sis mwa debogaj jwenti ak tès jwenti.
Jiskaprezan, apre 5 ane rechèch, sistèm transpòtasyon maglev gwo vitès 600km/h te lanse ofisyèlman, li te genyen siksè teknoloji debaz kle yo, ak sistèm nan rezoud pwoblèm yo nan amelyorasyon vitès, adaptabilite anviwònman konplèks, ak lokalizasyon sistèm debaz, ak reyalize. entegrasyon sistèm, machin, ak traction.Gwo dekouvèt nan seri konplè teknoloji jeni tankou ekipman pou pouvwa, kominikasyon kontwòl operasyon, ak liy tren.
Endepandamman devlope premye 5 seri peyi mwen an nan 600 kilomèt pa èdtan gwo vitès tren enjenyè maglev.Yo te devlope yon nouvo tip tèt ak solisyon aerodynamic pou rezoud pwoblèm aerodinamik yo nan kondisyon ultra-wo vitès.Sèvi ak avanse soude ibrid lazè ak teknoloji fib kabòn, yon kò machin ki lejè ak segondè-fòs ki satisfè kondisyon ki nan ultra-wo vitès lè-sere chaj-pote yo te devlope.Endepandamman devlope gid sispansyon ak vitès mezi pwezante aparèy, ak presizyon kontwòl la te rive nan nivo dirijan entènasyonal la.Kraze nan pwosesis manifakti kle a ak metrize teknoloji fabrikasyon nan eleman debaz kle tankou ankadreman sispansyon, elektwomayet ak kontwolè.
Simonte teknoloji kle yo tankou konvètisè traction IGCT gwo-pouvwa ak kontwòl traction synchrone-wo presizyon, epi konplete devlopman endepandan nan sistèm ekipman pou pouvwa traction maglev gwo vitès.metrize teknoloji kle yo nan kominikasyon machin-a-tè anba kondisyon gwo vitès, tankou transmisyon ultra-ba reta ak kontwòl patisyon pasasyon, epi inove epi etabli yon sistèm kontwòl transpò gwo vitès maglev ki adapte ak operasyon an swiv otomatik nan la. liy kòf long distans.Yo devlope yon nouvo travès gwo presizyon ki satisfè gwo vitès ak bon mache tren yo.
Inovasyon nan entegrasyon sistèm, kraze kou boutèy teknik nan senaryo aplikasyon ak adaptabilite anviwònman konplèks, se konsa ke maglev gwo vitès ka satisfè bezwen yo nan aplikasyon pou longdistans, transpò ak milti-senaryo, epi adapte yo ak anviwònman jeyografik ak klimatik konplèks tankou rivyè. tinèl, gwo frèt, tanperati ki wo ak imidite ki wo.
A pwezan, 600 kilomèt pa lè gwo vitès maglev transpòtasyon sistèm te konplete entegrasyon ak sistèm jwenti ajisteman, ak senk tren marshalling te reyalize sispansyon stab ak operasyon dinamik sou liy komisyonin nan plant la, ak bon pèfòmans fonksyonèl.
Dapre Ding Sansan, chèf enjenyè teknik nan pwojè a maglev gwo vitès ak enjenyè an chèf adjwen nan CRRC Sifang co, Ltd, maglev nan gwo vitès nan liy lan asanble se premye sistèm transpò gwo vitès nan mond lan ak yon vitès. nan 600 kilomèt pa èdtan.Prensip debaz la nan adopte teknoloji gid nòmal ki gen matirite ak serye se sèvi ak atraksyon elektwomayetik pou fè tren an levite sou track la reyalize operasyon ki pa kontak.Li gen avantaj teknik ki genyen nan efikasite segondè, rapid, san danje ak serye, kapasite transpò fò, fleksib marshalling, konfòtab alè, antretyen pratik, ak pwoteksyon anviwònman an.
Maglev gwo vitès ak yon vitès 600 kilomèt pa èdtan se machin tè ki pi rapid ki ka reyalize kounye a.Kalkile dapre tan vwayaj aktyèl la "pòt-an-pòt", li se mòd transpò ki pi rapid nan yon distans 1,500 kilomèt.
Li adopte estrikti nan fonksyone nan "machin kenbe tren", ki an sekirite ak serye.Se sistèm nan ekipman pou pouvwa traction ranje sou tè a, ak pouvwa a apwovizyone nan seksyon dapre pozisyon nan tren an.Se yon sèl tren ki kouri nan seksyon adjasan a, epi fondamantalman pa gen okenn risk pou kolizyon dèyè.Reyalize nivo GOA3 operasyon totalman otomatik, ak pwoteksyon sekirite sistèm lan satisfè kondisyon ki pi wo nivo sekirite nan SIL4.
Espas la se Spacious ak woulib la se konfòtab.Yon sèl seksyon ka pote plis pase 100 pasaje, epi yo ka fleksib gwoupe nan seri a nan 2 a 10 machin pou satisfè bezwen diferan kapasite pasaje yo.
Pa gen kontak ak tras la pandan kondwi, pa gen okenn wou oswa tren mete, mwens antretyen, peryòd ekzamine long, ak bon ekonomi pandan tout sik lavi a.
Kòm yon mòd transpò gwo vitès, maglev gwo vitès ka vin youn nan fason efikas nan gwo vitès ak bon jan kalite vwayaj, anrichi rezo transpò konplè ki genyen twa dimansyon peyi mwen an.
Senaryo aplikasyon li yo divès, epi li ka itilize pou trafik banlye gwo vitès nan aglomerasyon iben, trafik entegre ant vil debaz yo, ak trafik koridò ak koneksyon long distans ak efikas.Kounye a, demann pou vwayaj gwo vitès pa koule pasaje biznis, koule touris ak koule pasaje banlye te pote pa devlopman ekonomik peyi mwen an ap ogmante.Kòm yon sipleman itil nan transpò gwo vitès, gwo vitès maglev ka satisfè bezwen vwayaj divèsifye ak ankouraje devlopman kowòdone nan entegrasyon ekonomik rejyonal yo.
Li konprann ke, konsantre sou jeni ak endistriyalizasyon, CRRC Sifang te bati yon pwofesyonèl gwo vitès maglev entegre sant eksperimantal ak sant pwodiksyon jijman nan Sant Inovasyon Teknoloji Nasyonal Tren gwo vitès.Inite koperasyon nan Nasyonzini yo te konstwi machin, ekipman pou traction, kominikasyon kontwòl operasyon, ak liy.Te simulation sistèm entèn tras la ak platfòm tès bati yon chèn endistriyèl lokalize soti nan eleman debaz, sistèm kle nan entegrasyon sistèm.
Lè poste: 22-Jul-2021 
