nouvèl

Pi gwo diferans ki genyen ant fib kabòn nouvo otobis enèji ak otobis tradisyonèl yo se ke yo adopte konsèp nan konsepsyon nan tren-style cha.Veyikil la tout antye adopte yon sistèm kondwi sispansyon endepandan bò wou.Li gen yon etaj plat, ki ba ak yon layout gwo koulwa, ki pèmèt pasaje yo monte ak monte nan yon sèl etap san baryè.

Li konprann ke materyèl fib kabòn konpoze pi lejè pase alyaj aliminyòm-mayezyòm ak pi fò pase asye.Li se yon nouvo materyèl estratejik entegre materyèl estriktirèl ak fonksyonèl.Li te lajman itilize nan domèn-wo fen tankou avyasyon ak ayewospasyal, epi li se itilize nan fabrikasyon otomobil.Inovasyon bòn tè a te jwe yon wòl trè bon nan diminye pwa machin nan, amelyore fòs nan kò a, ak diminye konsomasyon enèji.Fib kabòn materyèl konpoze nouvo otobis enèji achte tan sa a gen sis avantaj: "plis enèji-ekonomize, plis ekonomik, pi an sekirite, pi konfòtab, ki dire lontan, ak ki pa korozivite".Konpare ak kò metal la, fòs la nan kò machin lan se 10% pi wo, pwa a redwi pa 30%, efikasite monte a ogmante pa omwen 50%, ak zòn nan kanpe nan menm kantite chèz ogmante. pa plis pase 60%.Enèji enpak materyèl konpoze fib kabòn se 5 fwa sa yo ki an asye ak 3 fwa sa yo ki an aliminyòm., Ak distans frenaj la vin pi kout apre pwa limyè, veyikil la pi an sekirite nan kondwi, pèfòmans nan medya chimik se yon bon bagay, lavi a nan kò a ka pwolonje pa 6 a 8 ane, ak eksperyans nan kondwi se pi bon.