nouvèl

碳纤维尾翼-1

ki sa ki yon zèl dèyè
"Tail spoiler", ke yo rele tou "spoiler", se pi komen nan machin espò ak machin espò, sa ki ka efektivman redwi rezistans lè a ki te pwodwi pa machin nan nan gwo vitès, ekonomize gaz, epi yo gen yon bon aparans ak efè dekorasyon.
Fonksyon prensipal la nan zèl dèyè a se fè lè a fè egzèsis katriyèm fòs sou machin nan, se sa ki, adezyon an nan tè a.Li ka konpanse yon pati nan leve a, kontwole machin nan flote moute, diminye enfliyans nan rezistans van, se konsa ke machin nan ka kondwi tou pre wout la, kidonk amelyore vitès la nan machin nan.Kondwi estabilite.
碳纤维尾翼-2
HRC yon sèl-moso fib kabòn zèl dèyè
Pwosesis zèl ke ki deja egziste a sitou adopte bòdi piki plastik oswa bòdi perfusion vakyòm nan materyèl fib konpoze, men li gen dezavantaj sa yo:
Frigidité ak fòs zèl dèyè piki-moule yo ensifizan, ak lavi sèvis la kout;
Aparans sifas ke fin plastik la ak piki vakyòm bòdi ke fin la pa estetik plezi, epi yo pa ka satisfè kondisyon ki nan modèl-wo fen ki pouswiv yon aparans inik ak ekskiz;
Najwa ke tradisyonèl la konbine nan yon fòm jeneral atravè pwosesis lyezon segondè, men metòd fabrikasyon sa a gen enpèfeksyon nan efikasite pwosesis ki ba, deformation fasil ak deformation nan pwodwi a, ak diferans nan lyezon seryezman afekte aparans nan fòm nan;
Anplis de sa, pati eksteryè otomobil yo ak pati estriktirèl yo te deja fabrike pa pwosesis perfusion vakyòm oswa PCM prepreg bòdi nan Lachin yo se fondamantalman nan nivo prèv, ak gwosè yo ak pèfòmans yo enstab, ki pa ka satisfè kondisyon ki nan pakèt ak estabilite nan otomobil la. endistri.
Ekip HRC a te eksplore yon seri de teknoloji fabrikasyon ak tès tankou verifikasyon materyèl, konsepsyon estriktirèl, analiz simulation, devlopman mwazi, devlopman zouti CNC, devlopman zouti lyezon, ak teknoloji tès, simonte difikilte youn pa youn, ak siksè devlope yon sèl pyès. ke fib kabòn.Li gen fòm konplèks, bèl aparans, egzijans fonksyonèl kondisyon, fò pwopriyete mekanik, ak satisfè kondisyon ki nan lejè, ak yon pwa total ki mwens pase 1.6 kg.
碳纤维尾翼-3
Avantaj nan zèl dèyè fib kabòn
Pwodwi entegre teknoloji bòdi.Pwodwi yo ka pwodwi estab nan lo, ki pa sèlman amelyore efikasite pwodiksyon, men tou, sove depans devlopman ak diminye depans pwodwi yo.
Pwosesis bòdi yon sèl la diminye pwosesis lyezon an epi evite deformation ak deformation pandan pwosesis lyezon an.Anplis de sa, konsepsyon inik nan pwodwi sa a ka mete aksan sou santiman spòtif nan machin nan antye.
Li fasil enstale ak fasilite demonte ak antretyen ki vin apre, satisfè bezwen kliyan yo pou konvenyans nan asanble machin.Lè w itilize konbinezon an nan koneksyon mekanik boulon rivet ak koneksyon plastik menen, metòd la asanble se pi an sekirite ak plis serye.
Konsepsyon rezonab liy separasyon pwodwi, reyalize kontwòl liy separasyon pwodwi nan 0.2mm, asire efè a bèl nan teksti 3K sou sifas la.
Se aparans la pwoteje pa penti segondè-klere, ki satisfè tès la aje limyè pou plis pase 2000 èdtan ak tès la pèfòmans chalè aje, epi an menm tan an asire aparans nan bèl nan pwodwi a.
Pwa total pwodwi a se mwens pase 1.6 kg.Pandan ke li reyalize pwa limyè, li satisfè plis pase 30 verifikasyon pèfòmans tankou tès Vibration 5-200HZ segondè-frekans ak -30 ° C tès enpak ba-tanperati.
Konsepsyon estrikti kre entèn la anpil diminye pwa pwodwi a, efektivman diminye rezistans van ak konsomasyon gaz.Tès yo montre ke asanble a nan pwodwi sa a ka ogmante downforce a nan vitès maksimòm nan soti nan 11kg a 40kg anba kondisyon an ke koyefisyan rezistans van an se fondamantalman chanje, ki anpil amelyore estabilite nan manyen.
Fib kabòn aplikasyon zèl dèyè
Pwodwi a gen yon kantite dwa pwopriyete entelektyèl endepandan epi li te pwodwi an mas.Feedback sou mache a ak satisfaksyon kliyan nan pwodwi sa a yo ekselan, ki anpil ankouraje devlopman ak aplikasyon nan pati fib kabòn nan endistri otomobil la.

Lè poste: Mar-11-2022