Talgo te redwi pwa ankadreman tren gwo vitès yo pa 50 pousan grasa itilizasyon konpoze polymère ranfòse ak fib kabòn (CFRP). Rediksyon nan pwa vapè tren an amelyore konsomasyon enèji tren an, ki an vire ogmante kapasite pasaje yo, pami lòt benefis.
Kreyatè tren tren yo, ke yo rele tou tij, se dezyèm pi gwo eleman estriktirèl tren gwo vitès yo epi yo gen egzijans rezistans estriktirèl strik. Tren tren tradisyonèl yo soude ak plak asye epi yo gen tandans fatige akòz jeyometri yo ak pwosesis soudaj yo.
Ekip Talgo a te wè yon opòtinite pou ranplase ankadreman asye tren roulaj la, epi yo te fè rechèch sou yon kantite materyèl ak pwosesis, epi yo te jwenn ke polimè ranfòse ak fib kabòn te pi bon opsyon an.
Talgo te konplete avèk siksè verifikasyon konplè egzijans estriktirèl yo, ki gen ladan tès estatik ak tès fatig, ansanm ak tès ki pa destriktif (NDT). Materyèl la satisfè estanda toksisite dife-lafimen (FST) grasa poze alamen prepreg CFRP a. Rediksyon pwa se yon lòt benefis klè nan itilizasyon materyèl CFRP yo.
Yo te devlope chasi tren CFRP a pou tren gwo vitès Avril yo. Pwochen etap Talgo yo gen ladan yo fè rodal la mache nan kondisyon reyèl pou apwobasyon final la, ansanm ak elaji devlopman lòt machin pou pasaje yo. Akòz pwa tren yo ki pi lejè, nouvo konpozan yo pral diminye konsomasyon enèji epi diminye mete ak chire sou ray yo.
Eksperyans nan pwojè rodal la pral kontribye tou nan aplikasyon yon nouvo seri nòm tren (CEN/TC 256/SC 2/WG 54) konsènan pwosesis akseptasyon pou nouvo materyèl yo.
Pwojè Talgo a resevwa sipò Komisyon Ewopeyen an atravè pwojè Shift2Rail (S2R) la. Vizyon S2R se pote an Ewòp mòd transpò ki pi dirab, ki pi efikas an tèm de pri, ki pi rapid, ki pi dijital e ki pi konpetitif pou kliyan an grasa rechèch ak inovasyon sou chemennfè.
Dat piblikasyon: 17 me 2022
