Talgo te redwi pwa nan gwo vitès tren kouri ankadreman Kovèti pou pa 50 pousan lè l sèvi avèk kabòn fib ranfòse polymère (CFRP) konpoze. Rediksyon nan pwa tren tren amelyore konsomasyon enèji tren an, ki an vire ogmante kapasite pasaje yo, pami lòt benefis yo.
Kouri manto Kovèti pou, ke yo rele tou baton, yo se dezyèm pi gwo eleman nan estriktirèl nan gwo-vitès tren epi yo gen sevè kondisyon rezistans estriktirèl. Angrenaj tradisyonèl yo soude soti nan plak asye ak yo se tendans fatig akòz jeyometri yo ak pwosesis soude.
Ekip Talgo a te wè yon opòtinite pou ranplase ankadreman an asye kouri, ak fè rechèch sou yon kantite materyèl ak pwosesis, jwenn ke kabòn fibre-ranfòse polymère te opsyon ki pi bon.
Talgo konplete avèk siksè verifikasyon plen-echèl nan kondisyon estriktirèl, ki gen ladan tès estatik ak fatig, osi byen ke tès ki pa destriktif (NDT). Materyèl la satisfè dife-lafimen-toksisite (FST) estanda akòz men mete nan CFRP prepreg la. Rediksyon pwa se yon lòt benefis klè nan lè l sèvi avèk materyèl CFRP.
Te ankadreman an Kovèti pou CFRP devlope pou Avril tren segondè-vitès. Pwochen etap Talgo a gen ladan kouri Rodal la nan mond reyèl la kondisyon pou apwobasyon final la, osi byen ke agrandi devlopman nan lòt machin banlye. Akòz pwa a pi lejè nan tren yo, eleman yo nouvo ap diminye konsomasyon enèji ak diminye mete ak chire sou tren yo.
Eksperyans ki soti nan pwojè a Rodal pral tou kontribye nan aplikasyon an nan yon nouvo seri estanda tren (CEN/TC 256/Sc 2/WG 54) alantou pwosesis la aksepte pou nouvo materyèl.
Pwojè Talgo a sipòte pa Komisyon Ewopeyen an nan pwojè a Shift2Rail (S2R). Vizyon S2R a se pote nan Ewòp ki pi dirab, pri-efikas, efikas, tan-ekonomize, dijital ak konpetitif kliyan-santre mòd transpò nan rechèch tren ak inovasyon.
Post tan: Me-17-2022
